Nasıl F1 Sürücüsü Olunur?
Hırslı ve yetenekli pek çok azimli birey, olağanüstü derecede zor ve heyecan verici bir çaba olan Formula 1’de…
Browsing Category
Formula 1 Blog
95 posts
Fia Süper Lisans: bilmeniz gereken her şey!
Hız gerekliliği, sıklıkla olağanüstü sürüş becerileri, deneyim ve yüksek tempolu Formula 1 yarış dünyasında başarılı bir sicile sahip…
F1’de Apex: Kırpma Noktasını Anlamak
Apex F1 tanımı Formula 1’de, bir virajın tepe noktası (kırpma noktası olarak da bilinir) dönüşün orta noktasıdır ve…
F1’de Kırmızı Bayrak: Bilmeniz Gerekenler
Red Flag F1 Tanımı Formula 1’de, yarışmacılar için yakın tehlike, kötü hava koşulları, kötü pist koşulları veya pistte…
F1’de Fren Dengesi: Bilmeniz Gerekenler
Fren Dengesi F1 Tanımı Formula 1’de fren dengesi veya fren ön ayarı, fren kuvvetinin ön ve arka lastiklerdeki…
F1 Mavi Bayrak – Tanım Başucu Kitabı
Formula 1’de daha hızlı bir araba bir sürücüyü geçmek üzereyken polisler onları uyarmak için mavi bayrak sallayacak. Sürücü…
F1’de lastik aşınması nedir?
Tanelenme, Formula 1’de bir yarış boyunca lastiğin bozulmasını tanımlamak için kullanılan bir terimdir. Lastik şeritleri bir lastikten yırtıldığında…
F1’de sandbag nedir?
Formula 1’de “kum torbası” terimi, gerçek hızlarını rakiplerinden gizlemek için kasıtlı olarak düşük performans gösteren bir takım veya…
F1 Arabaları Boyalı mı, Kaplamalı mı?
Birkaç kişi, Formula 1 araçlarının çarpıcı görünümlerinden dolayı boyanıp boyanmadığını merak etti: F1 Arabaları Boyandı F1 arabalarında kullanılan…
F1, V10’u kullanmayı ne zaman bıraktı?
Bir V10 motorunun bir F1 grand prix’de en son kullanıldığı zaman, serinin tekrar V6 turbolara geçmeden önce V8’lere…