F1 sürücüleri yarışlardan sonra iki nedenden dolayı tartılır. Birinci neden, sürücünün yarış sırasında ne kadar kilo kaybettiğini görmektir. İkincisi, kendilerinin ve arabanın kurallarda belirtilen minimum ağırlığın üzerinde olduğundan emin olmaktır. Bir sürücü iki saatlik bir yarış sırasında sekiz pounddan fazla su kaybedebileceğinden, bir F1 sürücüsünün yarıştan sonra tartılması sürücünün güvenliği için çok önemlidir.
Formula 1 yarışları söz konusu olduğunda, ağırlık önemli bir husustur. Her yarıştan sonra F1 sürücüleri, kendilerinin ve araçlarının yönetmeliklerin izin verdiği minimum ağırlıktan daha fazla olduğunu doğrulamak için tartılır. Yine de, neden böyle? Bu yazıda F1 sürücülerinin neden her yarıştan sonra tartıldığına ve bunun sporda neden önemli olduğuna bakacağız.
F1 sürücü ağırlığının amacı
Bilimsel ve tıbbi nedenlerle, Formula 1 sürücüleri her yarıştan sonra tartılır. Bunun tıbbi gerekçesi, yarıştan sonra uygun önlemin alınabilmesi için bir sürücünün yarış sırasında veya sonrasında tam olarak ne kadar ağırlık kaybettiğini bilmenin çok önemli olmasıdır. Otomobilin içindeki inanılmaz derecede yüksek sıcaklıkların bir sonucu olarak terleme nedeniyle, sürücüler yarış başına 2 ila 4 kg kaybedebilir.
Bu gerekliliğin teknik gerekçesi, içinde sürücü bulunan F1 araçlarının en az 764 kg ağırlığında olması gerektiğidir. Her yarıştan sonra arabaların ve sürücülerin bu sınırın altına düşmediğinden emin olmak için ağırlıkları alınır. F1 arabaları, çoğunlukla araçların güvenlik sistemlerindeki ilerlemelerin bir sonucu olarak, yıllar boyunca daha ağır hale geldi. Araçların daha hafif olması için ekiplerin gerekli güvenlik unsurlarını gözden kaçırmadığından emin olmak çok önemlidir.
F1 arabalarının hafif olması gerekir çünkü daha ağır bir araba, onu ilerletmek için motordan daha fazla güç gerektirir. Bu etkili bir şekilde, araç üzerindeki ekstra ağırlığı mümkün olduğu kadar en aza indirmenin gerekli olduğu anlamına gelir. Otomobilin olabildiğince hafif olduğundan emin olmak, rakiplerin bir yarışı sadece birkaç milisaniye farkla kaybedebileceği Formula 1 gibi sporlarda zorunludur.
Tıpkı arabalarda olduğu gibi, bazı sürücüler fiziksel olarak diğerlerinden daha ağırdır. Genel olarak uygulanan minimum ağırlık kısıtlaması, ızgarayı daha adil hale getirir ve her sürücünün daha küçük, daha kısa sürücülerin kendilerine göre avantajı hakkında endişelenmeden başarılı olmak için eşit şansa sahip olmasını sağlar.
Bir sürücüyü tartmak bir arabaya göre çok daha az zaman aldığından, sürücüler araçlarının yanında tartılmaz. Bu, gerekli yarış sonrası şenliklere, röportajlara veya diğer etkinliklere katılmalarına ve bunlara başlamalarına olanak tanır.
Formula 1’de Ağırlık Neden Önemli?
Formula 1’deki en önemli faktörlerden biri ağırlıktır ve ağırlık ile hız arasındaki ilişki büyük ölçüde aşikardır. Arabanın ağırlığı, motorun ne kadar ileri itiş gücüne sahip olduğunu etkiler. Bu, otomobilin tur süresini etkileyebilecek herhangi bir ekstra ağırlığın ortadan kaldırılmasını gerektirir. Arabanın olabildiğince hızlı olduğundan emin olmak, sürücülerin yalnızca birkaç milisaniye ile ayrılabildiği Formula 1 gibi bir yarışmada çok önemlidir.
Bununla birlikte, 2019’da yürürlüğe girecek yeni kurallar nedeniyle, sürücü ağırlığı (makul ölçüde) artık geçerli değil. Araç ve sürücü, her sezonun başında FIA tarafından belirlenen limitlerden daha ağır olmalıdır. Limitin altında kalan sürücü derhal diskalifiye edilir. Ağırlık kısıtlaması, oyun alanını eşitlemek ve herkese eşit katılım şansı vermek için uygulandı.
Sürücüler, tüm donanımlarını takarken tartılır. Buna HANS cihazı, tam yarış kıyafeti, eldivenler ve kask da dahildir. Bu, otomobilin içindeki her şeyin otomobilin toplam ağırlığına dahil edilmesini garanti eder ve tartıldıkları tüm ekipmanın “koltuk ağırlığı” olarak bilinen ağırlığı artırdığını ima eder.
Çözüm
Her yarıştan sonra, F1 sürücüleri iki amaçla tartılır. İlk adım, yarışırken ne kadar kilo verdiklerini belirlemektir. İkincisi, kendilerinin ve araçlarının asgari olarak düzenlemelerin gerektirdiğinden daha az ağırlığa sahip olmamalarını sağlamaktır. Formula 1 yarışlarında ağırlığın önemi ve ağırlık ile hız arasındaki ilişki çok açıktır. Arabanın ağırlığı, motorun ne kadar ileri itiş gücüne sahip olduğunu etkiler. Bu, otomobilin tur süresini etkileyebilecek herhangi bir ekstra ağırlığın ortadan kaldırılmasını gerektirir. Araç ve sürücü, her sezonun başında FIA tarafından belirlenen limitlerden daha ağır olmalıdır. Sürücüler tüm donanımları takılıyken tartılır, bu da aracın ağırlığının bir bütün olarak içerideki her şeyi içermesini sağlar.
