Salih Yoluç, Charlie Eastwood ve Louis Deletraz liderliğindeki Racing Team Turkey, Barcelona 4 Saat’te siyah-turuncu bayrağı son saatte yenerek üstün bir zaferi kutladı. Girilen Pro-Am ekibi, Oreca 07 Gibson’da heyecan verici bir performans sergiledi ve sonunda güçlü bir geri dönüş sürüşü ile en üst sırayı aldı.
Duqueine Team’den Neel Jani ile yarışta sadece 15 dakika kala Deletraz’ın kritik pası sonunda zafere ulaştı. İsviçreli sürücünün 7. virajda hemşehrisinin içine doğru yaptığı cesur hareket, takımın kararlılığını ve becerisini sergileyen plansız geç bir pit stopun ardından geldi.
Table of Contents
Komuta veren bir yönlendirmeden geç zorunlu durdurmaya
TF Sport’a giren araba, sezonun açılış turunda bir galibiyet için hazır görünüyordu, ancak yarışın bitmesine sadece yarım saat kala, yarış kontrolü takıma arabanın hasarlı kuyruk bölümünü değiştirmesini emretti. Hasar, Full Course Yellow (FCY) altında Paul Di Resta ile daha önceki bir olaydan kaynaklandığı için, bu karar ekibi şaşırttı ve hayal kırıklığına uğrattı.
Yoluç’un Pro-Am sınıfındaki tutarlı performansı ve Pro girişleri arasındaki farkı sınırlı tutması, takımın zaferinin temelini attı. Eastwood’un yarış sırasında hem Panis Racing’den Tijmen van der Helm hem de Cool Racing’den Reshad de Gerus’u seçerek stratejik hamleleri, takımı genel galibiyet için güçlü bir konuma getirdi.
Zafer için yoğun bir savaş
Geçişin tamamlanmasıyla Deletraz, Jani’nin önünde kalmayı başardı ve 30 Numaralı Oreca’nın sadece 2,3 saniye önünde damalı bayrağı aldı. İlk üç, 83 numaralı AF Corse Oreca tarafından tamamlandı ve Ben Barnicoat, LMP2 Pro/Am’da ikinci sırayı garantilemek için heyecanlı bir son yarış yaptı.
Yarış direktörünün, planlanan son duraklarından sonra arka uç değişikliği için Racing Team Turkey arabasını çağırma konusundaki tartışmalı kararına rağmen, Deletraz galibiyeti garantilemek için etkileyici bir hız ve kararlılık sergiledi. Takım şimdi olayla ilgili sayfayı çevirmeyi ve güçlü performanslarını gelecekteki yarışlarda sürdürmeyi dört gözle bekliyor.
LMP3 ve GTE kategorilerinde zaferler
Diğer yerlerde, Le Mans’tan Racing Spirit, Inter Europol ve COOL Racing’in rakipleriyle zorlu bir savaşın ardından LMP3 ödüllerini aldı. Antione Doquin, Marcos Siebert’i COOL Racing Ligier’de bitiş çizgisine kadar durdurarak, ders kitabı savunma çabasıyla takımın galibiyetini garantiledi.
GTE sınıfında, Ryan Hardwick, Zach Robichon ve Alessio Picariello tarafından sürülen Proton Competition’ın 16 numaralı Porsche 911 RSR 19’u, Formula Racing ve kovalamaca sürüsüne karşı üstün bir galibiyet aldı. Üçlü, yarışın çoğuna liderlik etti ve Formula Racing’den Ferrari 488 GTE EVO’nun hemen önünde çizgiyi geçti.
Bir sonraki ELMS yarışını iple çekiyoruz
Avrupa Le Mans Serisi, önümüzdeki ay yapılacak 4 Saatlik Imola’nın iptal edilmesinin ardından 16 Temmuz’da Paul Ricard’da yapılması planlanan 2. Raunt’a geçecek. Racing Team Turkey, kazanma ivmesini sürdürmek ve önümüzdeki yarışlarda hünerlerini daha da sergilemek istiyor olacak.
ELMS BARCELONA-KATALUNYA 2023 Tüm Sonuçları
KONUM | SAYI | TAKIM | TURLAR | TOPLAM ZAMAN | GAP_FIRST | GAP_PREVIOUS | SÜRÜCÜ_1 | SÜRÜCÜ_2 | SÜRÜCÜ_3 | ARAÇ | SINIF | DURUM |
1 | 34 | Yarış Takımı Türkiye | 140 | 4:01’14.646 | Salih YOLUÇ | Charlie EASTWOOD | Louis DELETRAZ | Oreca 07 – Gibson | LMP2 Profesyonel/Am | sınıflandırılmış | ||
2 | 30 | Duqueine Takımı | 140 | 4:01’17.009 | 2.363 | 2.363 | Nicolas PINO | Rene BANDER | Neel JANI | Oreca 07 – Gibson | LMP2 | sınıflandırılmış |
3 | 83 | AF Korsesi | 140 | 4:01’27.641 | 12.995 | 10.632 | François PERRODO | Matthieu VAXIVIERE | Ben BARNICOAT | Oreca 07 – Gibson | LMP2 Profesyonel/Am | sınıflandırılmış |
4 | 37 | HARİKA Yarış | 140 | 4:01’58.403 | 43.757 | 30.762 | Alexandre COIGNY | Malthe JAKOBSEN | Nicolas LAPIERRE | Oreca 07 – Gibson | LMP2 Profesyonel/Am | sınıflandırılmış |
5 | 65 | Panis Yarışı | 140 | 4:02’01.023 | 46.377 | 2.620 | İş VAN UİTER | Manuel MALDONADO | Tijmen VAN DER HELM | Oreca 07 – Gibson | LMP2 | sınıflandırılmış |
6 | 28 | IDEC Spor | 140 | 4:02’20.259 | 1’05.613 | 19.236 | Paul LAFARGUE | Paul Loup SOHBET | Laurents HÖRR | Oreca 07 – Gibson | LMP2 | sınıflandırılmış |
7 | 47 | HARİKA Yarış | 140 | 4:02’31.928 | 1’17.282 | 11.669 | Vladislav LOMKO | Reşad DE GERUS | Jose Maria LOPEZ | Oreca 07 – Gibson | LMP2 | sınıflandırılmış |
8 | 25 | Algarve Pro Yarışı | 139 | 4:01’31.317 | 1 Tur | 1 Tur | Kyffin SIMPSON | James Allen | Alexander LYNN | Oreca 07 – Gibson | LMP2 | sınıflandırılmış |
9 | 24 | Nielsen Yarışı | 139 | 4:01’41.788 | 1 Tur | 10.471 | Rodrigo SATIŞ | Ben HANLEY | Mathias BECHE | Oreca 07 – Gibson | LMP2 Profesyonel/Am | sınıflandırılmış |
10 | 22 | Birleşik Otomobil Sporları ABD | 139 | 4:01’55.802 | 1 Tur | 14.014 | Marino SATO | Philip Hanson | Oliver JARVIS | Oreca 07 – Gibson | LMP2 | sınıflandırılmış |
11 | 3 | DKR Mühendislik | 139 | 4:01’57.497 | 1 Tur | 1.695 | Tom VAN ROMPUY | Sebastian ALVAREZ | Nathanael BERTHON | Oreca 07 – Gibson | LMP2 Profesyonel/Am | sınıflandırılmış |
12 | 99 | Proton Yarışması | 139 | 4:02’52.736 | 1 Tur | 55.239 | Giorgio RODA | Jonas RIED | Gianmaria BRUNI | Oreca 07 – Gibson | LMP2 Profesyonel/Am | sınıflandırılmış |
13 | 81 | DragonSpeed ABD | 138 | 4:01’35.210 | 2 Tur | 1 Tur | Henrik HEDMAN | Sebastian Montoya | Juan Pablo MONTOYA | Oreca 07 – Gibson | LMP2 Profesyonel/Am | sınıflandırılmış |
14 | 20 | Algarve Pro Yarışı | 138 | 4:01’51.558 | 2 Tur | 16.348 | Fred POORDAD | Tristan VAUTIER | Jack HAWKSWORTH | Oreca 07 – Gibson | LMP2 Profesyonel/Am | sınıflandırılmış |
15 | 19 | Virage Takımı | 138 | 4:02’03.500 | 2 Tur | 11.942 | Dennis ANDERSEN | Ian RODRIGUEZ | Tatiana CALDERON | Oreca 07 – Gibson | LMP2 Profesyonel/Am | sınıflandırılmış |
16 | 21 | Birleşik Otomobil Sporları ABD | 137 | 4:02’12.715 | 3 Tur | 1 Tur | Daniel Schneider | Andrew MEYRICK | Nelson PIQUET Jr. | Oreca 07 – Gibson | LMP2 Profesyonel/Am | sınıflandırılmış |
17 | 23 | Birleşik Otomobil Sporları ABD | 137 | 4:02’34.776 | 3 Tur | 22.061 | James MCGUIRE | adam SMITH | Paul DI RESTA | Oreca 07 – Gibson | LMP2 Profesyonel/Am | sınıflandırılmış |
18 | 31 | Leman’ın Yarış Ruhu | 134 | 4:02’15.580 | 6 Tur | 3 Tur | jacques kurt | Antoine DOQUIN | Fabien MICHAL | Ligier JS P320 – Nissan | LMP3 | sınıflandırılmış |
19 | 17 | HARİKA Yarış | 134 | 4:02’15.980 | 6 Tur | 0.400 | adrien chila | Marcos SIEBERT | Alejandro GARCIA | Ligier JS P320 – Nissan | LMP3 | sınıflandırılmış |
20 | 13 | Inter Europol Yarışması | 134 | 4:02’29.255 | 6 Tur | 13.275 | Miguel CRISTÓVÃO | Kai ASKEY | Wyatt BRICHACEK | Ligier JS P320 – Nissan | LMP3 | sınıflandırılmış |
21 | 11 | Eurointernational | 133 | 4:01’53.635 | 7 Tur | 1 Tur | Matthew Richard BELL | Adam ALİ | Ligier JS P320 – Nissan | LMP3 | sınıflandırılmış | |
22 | 7 | Nielsen Yarışı | 133 | 4:02’00.725 | 7 Tur | 7.090 | Anthony Wells | Ryan HARPER-ELLAM | Ligier JS P320 – Nissan | LMP3 | sınıflandırılmış | |
23 | 5 | RLR M Spor | 133 | 4:02’55.582 | 7 Tur | 54.857 | James DAYSON | Valdemar ERİKSEN | Jack MANCHESTER | Ligier JS P320 – Nissan | LMP3 | sınıflandırılmış |
24 | 35 | Nihai | 132 | 4:02’31.150 | 8 Tur | 1 Tur | Eric Trouillet | Matthieu LAHAYE | Jean Baptiste LAHAYE | Ligier JS P320 – Nissan | LMP3 | sınıflandırılmış |
25 | 8 | Virage Takımı | 131 | 4:01’48.966 | 9 Tur | 1 Tur | Manuel ESPIRITO SANTO | Nick ADCOCK | Michael JENSEN | Ligier JS P320 – Nissan | LMP3 | sınıflandırılmış |
26 | 16 | Proton Yarışması | 131 | 4:01’56.011 | 9 Tur | 7.045 | Ryan HARDWICK | Zacharie ROBICHON | Alessio PICARIELLO | Porche 911 RSR – 19 | LMGTE | sınıflandırılmış |
27 | 50 | formül yarışı | 131 | 4:01’57.419 | 9 Tur | 1.408 | Johnny LAURSEN | Conrad LAURSEN | Mikkel MAC | Ferrari 488 GTE Evo | LMGTE | sınıflandırılmış |
28 | 66 | JMW Motor sporları | 130 | 4:01’54.240 | 10 Tur | 1 Tur | martin BERRY | Lorcan HANAFIN | Jon LANCASTER | Ferrari F488 GTE Evo | LMGTE | sınıflandırılmış |
29 | 60 | demir vaşak | 130 | 4:02’02.679 | 10 Tur | 8.439 | Claudio SCHIAVONI | Matteo CRESSONI | Matteo KAHİRE | Porche 911 RSR – 19 | LMGTE | sınıflandırılmış |
30 | 55 | Yarış Ruhu | 130 | 4:02’15.318 | 10 Tur | 12.639 | Duncan CAMERON | David PEREL | Matthew GRIFFIN | Ferrari 488 GTE Evo | LMGTE | sınıflandırılmış |
31 | 51 | AF Korsesi | 130 | 4:02’39.700 | 10 Tur | 24.382 | Kriton LENTOUDIS | Rui AGUAS | Ulysse DE PAUW | Ferrari 488 GTE Evo | LMGTE | sınıflandırılmış |
32 | 57 | Kessel Yarışı | 130 | 4:02’55.576 | 10 Tur | 15.876 | Takeshi KİMURA | Gregory HUFFAKER II | Frederik SCHANDORFF | Ferrari 488 GTE Evo | LMGTE | sınıflandırılmış |
33 | 93 | Proton Yarışması | 128 | 4:01’16.542 | 12 Tur | 2 Tur | Michael Fassbender | Martin Kıç | Richard Lietz | Porche 911 RSR – 19 | LMGTE | sınıflandırılmış |
34 | 95 | TF Spor | 128 | 4:02’06.373 | 12 Tur | 49.831 | John HARTSHORNE | Ben TUCK | jonathan adam | Aston Martin Vantage AMR | LMGTE | sınıflandırılmış |
35 | 15 | RLR M Spor | 125 | 4:02’22.986 | 15 Tur | 3 Tur | Horst FELBERMAYR | Gael JULIEN | Mateusz KAPRZYK | Ligier JS P320 – Nissan | LMP3 | sınıflandırılmış |
36 | 4 | DKR Mühendislik | 113 | 4:02’51.956 | 27 Tur | 12 Tur | Alexander BUKHANTSOV | James WINSLOW | Pedro PERINO | Duqueine M30 – D08 – Nissan | LMP3 | sınıflandırılmış |
37 | 10 | Eurointernational | 67 | 2:40’06.228 | 73 Tur | 46 Tur | Nick Moss | Glenn VAN BERLO | Ligier JS P320 – Nissan | LMP3 | Sınıflandırılmamış | |
38 | 43 | Inter Europol Yarışması | 34 | 1:04’55.807 | 106 Tur | 33 Tur | Rui ANDRADE | Olli CALDWELL | Jonathan ABERDEIN | Oreca 07 – Gibson | LMP2 | Sınıflandırılmamış |
39 | 44 | GMB Motor Sporları | 1 | 2’41.824 | 139 Tur | 33 Tur | Jens MØLLER | Gustav HUŞ | Nicki THIIM | Aston Martin Vantage AMR | LMGTE | Sınıflandırılmamış |
40 | 12 | Rinaldi Racing’den WTM | 0 | 140 Tur | 1 Tur | Torsten KRATZ | Leonard WEISS | Oscar TUNJO | Duqueine M30 – D08 – Nissan | LMP3 | Sınıflandırılmamış | |
41 | 72 | TF Spor | 0 | 140 Tur | arnold robin | Maxime ROBIN | Valentin HASSE-CLOT | Aston Martin Vantage AMR | LMGTE | Sınıflandırılmamış | ||
42 | 77 | Proton Yarışması | 0 | 140 Tur | Hıristiyan RIED | Giammarco LEVORATO | Julien ANDLAUER | Porche 911 RSR – 19 | LMGTE | Sınıflandırılmamış |