Toyota GAZOO Yarışı Belçika’da düzenlenen 2023 FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nın (WEC) üçüncü turu olan 6 Saatlik Spa-Francorchamps için heyecan verici bir eleme oturumunda pol pozisyonunu kaptı. Takım, Sebring ve Portimão’daki zaferlerin ardından Hypercar’ın hat-trick yapmasına bakıyor.
Sürücü Kamui Kobayashi, Mike Conway ve José María López ile paylaştığı #7 GR010 HYBRID için 2 dakikalık 0,812 saniyelik bir turla pol pozisyonunu ve Dünya Şampiyonası puanını elde etti. Kobayashi’nin etkileyici turu, onu ikinci sıradaki 50 numaralı Ferrari’nin sadece 0,024 saniye önüne geçirdi.
#8 GR010 HİBRİT için Zıt Talihler
Ancak Sébastien Buemi, Brendon Hartley ve Ryo Hirakawa’nın #8 GR010 HYBRID’i daha az şanslı bir kaderle karşı karşıya kaldı. Seansın açılış dakikalarında meydana gelen bir kaza, aracın gridin gerisinden başlayacağı anlamına gelir. Hartley, turu sırasında soğuk lastiklerde arabanın kontrolünü kaybetti ve sağ taraftaki lastik bariyerlere çarparak aracın ön tarafında küçük hasara neden oldu.
Toyota Gazoo Racing’in teknik direktörü Pascal Vasselon’a göre, kaza potansiyel olarak otomobilin yarış için lastik stratejisini etkileyebilir. Vasselon, yarışı yönetmeyi çok zorlaştıracak bir lastik setinin olası kaybıyla ilgili endişelerini dile getirdi. Ekibin sorunu çözmek için akıllı bir strateji bulması gerekecek.
Yoğun Hiper Araba Eleme Savaşı
Eleme oturumu, yüksek hızlı Spa pistinde pol pozisyonu için mücadele eden üç farklı üreticiden rekor bir 13 Hiper Araba gördü. En iyi dört Hiper Araba arasında yalnızca 0,231 saniye fark vardı ve bu, yarış başladığında büyük bir kalabalığın önünde yakın bir zafer mücadelesi beklentisini artırdı.
Antonio Giovinazzi başlangıçta 2 dakikalık 0,777 saniyelik bir turla Ferrari için pole pozisyonunu aldı ancak pist limitlerini ihlal ettikten sonra üçüncü sıraya düştü. Bu gelişme, Kobayashi’nin pol pozisyonunu geri almasına izin verirken, Miguel Molina 2 dakikalık 0,836 saniyelik bir turla ikinci sırayı aldı.
LMP2 ve GTE Am Kutup Konumları
LMP2 kategorisinde Tom Blomqvist, 2 dakikalık 5,979 saniyelik bir tur atarak #23 United Autosports ORECA-Gibson 07 için sezonun ikinci pole pozisyonunu elde etti. Louis Deletraz, Blomqvist’in onda üçünden fazla gerisinde ikinci oldu.
Bu arada Ahmad Al Harthy, TF Sport Aston Martin tarafından ORT için GTE Am’de ilk WEC pol pozisyonunu aldı. Ummanlı sürücü, Vantage GTE’si ile 2 dakikalık 17.216 saniyelik etkileyici bir tur atarak yaklaşık iki saniye farkla birinciliği garantiledi.
