Neden F1 sürücüleri yarıştan sonra tartılıyor?
F1 sürücüleri yarışlardan sonra iki nedenden dolayı tartılır. Birinci neden, sürücünün yarış sırasında ne kadar kilo kaybettiğini görmektir.…
Browsing Category
Formula 1 Blog
95 posts
F1’deki DRS algılama bölgesi nedir?
Bir Formula 1 yarışında, bir sürücü düzlükte önündeki arabanın bir saniye yakınındayken DRS’yi kullanabilir. Bu, “DRS algılama bölgesi”…
F1 sürücüleri hangi kulak tıkaçlarını kullanıyor?
Formula 1 dünyasında, sürücüler bir yarış ortamında şimdiye kadar karşılaşılan en yüksek gürültü seviyelerine maruz kalıyor. F1 sürücüleri,…
F1’de Geri İşaretçiler Nelerdir?
Heyecanı ve hızıyla tanınan bir spor Formula 1’dir. Yine de her oyuncu her spor dalında oyununun zirvesinde olamaz.…
F1’de hız tuzağı nedir?
F1’deki hız tuzağı, pistteki arabaların hızını tespit etmek için kullanılan bir mekanizmadır. Genellikle herhangi bir devrenin en uzun…
F1 arabaları neden güvenlik aracının arkasına geçer?
F1 pilotları, lastiklerini sıcak tutmak ve üzerlerindeki kalıntıları temizlemek için güvenlik aracının arkasında zikzak çiziyor. Bu genellikle formasyon…
F1 yakıt ikmalini ne zaman ve neden durdurdu?
2009 Formula 1 sezonunun sona ermesinden sonra, maliyetleri düşürmek ve güvenliği artırmak amacıyla yakıt ikmali yasaklandı. Araçların bir…
F1 için Overcut ve Undercut açıklamaları
Formula 1 yarışlarında sollama yapmak zordur. Sürücüler bunu yapmak için ya pistte şanslarını denemeli ya da takımları bir…
F1 Sürücü Kıyafetlerinin “Sırlarını Ortaya Çıkarmak”: Maliyeti Ne Kadar?
2020’de Bahreyn Grand Prix’sinde Romain Grosjean’ın kazası, Formula 1 sürücülerinin piste çıktıklarında karşılaştıkları tehlikelerin şok edici bir hatırlatıcısıydı.…
Formula 1’de unlap ne anlama geliyor?
Araçların “sıkışmaması”, Formula 1 yarışlarında yapılması gereken en önemli seçimlerden biridir. Bu prosedürle, turlanan arabaların – liderlerin bir…